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大型油壓機(jī)保壓回路的設(shè)計
保壓回路的主要作用是使液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)保持在工作循環(huán)的一定階段或停止運動時
保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定。四柱油壓機(jī)一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì),通過液壓泵作為動力源,靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進(jìn)入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能泄露。油壓機(jī)一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì),通過液壓泵作為動力源,靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進(jìn)入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能泄露。保壓回路主要包括液控單向閥保壓、蓄能器保壓和保壓泵保壓
壓等。
(1)液壓控制止回閥填料回路。如圖7-32所示,液壓回路采用液壓控制止回閥和電接觸壓力
電磁鐵2YA脫電時,換向閥右位接系統(tǒng),壓力油進(jìn)入液體
。
磁鐵2ya 斷電,換向閥在中間,系統(tǒng)卸載。當(dāng)壓力下降到壓力表接觸點設(shè)定的壓力值的下限時
同時壓力表再次發(fā)出信號,電磁鐵2YA通電,換向閥右位再次接通,泵向系統(tǒng)供油,壓力上升。
(2)蓄能器保壓回路。如圖7- 33所示,液壓回路是夾緊油路的保壓回路,當(dāng)三
當(dāng)四通換向閥的左側(cè)位置打開時,液壓缸進(jìn)給夾緊;當(dāng)壓力上升到設(shè)定壓力時,壓力繼電器
發(fā)出信號使雙向電磁換向閥、泵卸載。此時,夾緊回路使用蓄壓器來保持壓力。
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